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吉利总裁李书福

来源: 时间:2010-4-2 11:31:00 点击: 今日评论:

嘉宾介绍:

浙江草根经济的代表人物之一,吉利集团创始人。

做过不少行业,受过不少歧视,仅以十亿人民币,就敢进来玩汽车,造出百姓轿车吉利。

题:吉利奋斗史

间:2007618

民族品牌国际化的前景与困难

中国的民族品牌,无论是汽车产品,

还是其他的产品,参与全球竞争当中,最大的问题就是人家觉得你的价钱卖得太便宜。全球经济一体化、投资贸易自由化,中国加入世界贸易组织以后的全球经济因此而发生了很大的变化,全球各个国家对来自中国的产品,有一种恐惧。就是因为价格便宜以后,会给人家带来冲击。

  中国的服装、鞋帽纺织品,卖到国外去,人家的工厂挡不住,因为你的价钱太便宜。[全文]

       吉利走向全球——从伦敦出租车开始

    李书福:我们计划到2015年要实现两百万量的产销量,其中三分之二出口到世界各国,这样我们有100多万辆车要出口,吉利车跑遍全世界我们是有计划的。如何才能跑遍全世界?简单的价格便宜不是最有力的竞争手段,还要技术领先、还要质量可靠,还要服务优秀,最后体现在品牌的影响力,品牌的美誉度、知名度,所以我们围绕这些工作,要开展很多的基础性的工作。包括我刚才讲的人才方面、创新方面。吉利在中国汽车工业的技术创新方面取得了很大成功。

 

  比如刚才讲发动机,“世界先进、中国领先”,“中国领先”表明是中国最好的,“世界先进”表明对全世界来讲是先进的,也是走在前面的。从EPS汽车电子转向系统,这个系统现在只有吉利实现了大批量的商品化生产,中国没其他的汽车公司能实现大批量的商品化生产。[全文]

 

 吉利:进军中级车市场

      李书福:吉利从开始进入汽车行业那一天起,就是不断地提高产品的档次、品质、控制的能力、自主开发的水平,以及人员素质的全面提高,我们一开始就是做这些安排,到今天为止,吉利已经基本上具备了这些条件。所以,在这个市场里面,吉利要寻找自己一定的地位,占领一部分的市场份额。

 

  主持人:咱们的主力还是在经济型轿车吗?

 

  吉利的发展从经济型轿车切入点,进入市场,首先是经济型、小型轿车,但是接下去吉利将会进入中级轿车、高级轿车的开发生产,但是吉利不会放弃小型经济型轿车的制造和竞争。所以,作为一个综合性的汽车公司来讲,它相对要拉宽产品的幅度和市场竞争的份额。[全文]

       “吉利远景”的高端之处都体现在哪里

 首先是发动机。因为汽车发动机大家都很关心,事实上,发动机也很重要,所以发动机的功率、油耗、振动噪音、重量体质、采用的材料、可靠性、耐久性各方面的指标,都将体现出一个发动机是否先进。所以“吉利远景”这一款发动机,无论从哪个方面来对比,无论从哪个方面来分析和检测,它都是“世界先进、中国领先”,因为发动机是汽车的心脏,因此很重要。 [全文]

 

  远景是吉利的“王牌车”

    “吉利远景”作为吉利的“王牌车”,作为吉利重点要推广的一款商务级的家用轿车。这个作为吉利战略转型以后推出来的第一款高技术产品。就是说,这款产品完全可以跟世界上任何一款同类、同档产品进行比较,展开竞争,也正是由于这个原因,所以吉利下这么大的决心去推“吉利远景”这款车,下这么大的决心拿到欧洲去进行全面的检测、全面的研究、系统的分析。下那么大的决心,在宁波开始大规模的技术改造和各方面的市场推广。这就是作为吉利今后主打的产品――“吉利远景”。 [全文]

       吉利“远景”欧洲“镀金”归来

      远景汽车为了在大规模的投放市场之前,做一个综合的测评,综合的测评工作现在中国国内还没有这样的机构,国家也没有这样的机构来做这件事情,所以吉利把这辆车专门运到欧洲,到麦格纳斯太尔公司去,跟他们联合就“吉利远景”这辆汽车进行全面的性能评价,全面的测试检查,然后找出一些相对薄弱的环节,提出改进的方案。麦格纳斯太尔公司现在是在生产奔驰、宝马等。从这个意义上讲,远景这辆汽车和奔驰车参与研发的对象,几乎是一样的,最后的性能评价机构也是一样的。[全文]

 

     “远景”与“金刚”的异同

主持人:我们知道,刚才说了半天“远景”,我觉得远景还有一个双胞胎的哥哥叫“金刚”,“金刚”和“远景”有哪些不同之处?“金刚”有哪些自己的特点?

 

  李书福:这是吉利汽车产品系列化规划的不同档次的轿车。“金刚”比“远景”小一个号,轴距和轮距大小不同,高低宽度、长度都不一样。发动机的配置和远景也不同。所以,“远景”和“金刚”是两个不同的车,轮距也不一样,轴距也不一样,车的长宽高都不同,重量、装备、质量都不一样,发动机、变速箱也不同,自动转向都不一样 [全文]

             吉利与影片《岁月风云》

      主持人:说到吉利,现在很多老百姓通过电视剧了解到吉利,就是有一个《岁月风云》,这部片子据我所知是以咱们几十年前的吉利为原型写的汽车工业发展的状况,我们在这里想知道,这部片子是吉利出于什么考虑做的?

 

  李书福:首先这部片子有政治意义,因为它是中央电视台和香港无线台联合拍摄的。主要是纪念和庆祝香港回归10周年的一个“献礼片”,里面的内容是以吉利造汽车作为原型,反映中国30多年改革开放和现代化建设所取得的成果。这里的故事情节非常地有意思,具体内容,由于现在还没有公开,也没有开始播,我们也没有看到,但是里面的剧情,一开始我们是知道的。这部片子主要场景都是在吉利工厂里面拍的。里面的景色基本上都是吉利的,当然也有香港的,也有世界各国的,因为这个故事反映的是中国的一个家族走向世界各国去了。后来由于改革开放的大好政策,他们都想报效祖国,所以就回来了。[全文]

 

民族品牌国际化的前景与困难

 

中国的民族品牌,无论是汽车产品,还是其他的产品,参与全球竞争当中,最大的问题就是人家觉得你的价钱卖得太便宜。全球经济一体化、投资贸易自由化,中国加入世界贸易组织以后的全球经济因此而发生了很大的变化,全球各个国家对来自中国的产品,有一种恐惧。就是因为价格便宜以后,会给人家带来冲击。

  中国的服装、鞋帽纺织品,卖到国外去,人家的工厂挡不住,因为你的价钱太便宜。[全文]

吉利走向全球——从伦敦出租车开始

    李书福:我们计划到2015年要实现两百万量的产销量,其中三分之二出口到世界各国,这样我们有100多万辆车要出口,吉利车跑遍全世界我们是有计划的。如何才能跑遍全世界?简单的价格便宜不是最有力的竞争手段,还要技术领先、还要质量可靠,还要服务优秀,最后体现在品牌的影响力,品牌的美誉度、知名度,所以我们围绕这些工作,要开展很多的基础性的工作。包括我刚才讲的人才方面、创新方面。吉利在中国汽车工业的技术创新方面取得了很大成功。

 

  比如刚才讲发动机,“世界先进、中国领先”,“中国领先”表明是中国最好的,“世界先进”表明对全世界来讲是先进的,也是走在前面的。从EPS汽车电子转向系统,这个系统现在只有吉利实现了大批量的商品化生产,中国没其他的汽车公司能实现大批量的商品化生产。[全文]

 

 

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